Karayolu taşımalarında, makine genişliğinin belirlenmiş ölçülerin dışına taşmaması, için iki baştaki ünitenin ana gövdeye toplanacak şekilde dizayn edildiği modeldir.
Hem baltalı hem diskli olarak üretilir.
Fonksiyon kadar estetik de önemli.
Pegasus modelimizle gözlere hitap ederken şu yenilikleri de yaptık:
• Kesintisiz hareket aktarımı, sessiz çalışması, uzun ömürlü yapısı, kolay ve ekonomik bakım özelliği ile kendini kanıtlamış zincirli aktarma sistemi
• Sıra arası mesafe değişikliklerinin tek somun üzerinden kolayca ve hızlı bir şekilde yapılabilmesini sağlayan X tip profil şasi
• Muadilleri arasında maksimum basınç ve hava debisi sunan güçlü emiş fanı ile her boy ve tür tohumda yüksek ekim başarısı
Güçlendirilmiş fan 2-8 arası üniteye sahip tüm modellerimizde standarttır.
• Sessiz çalışma: Yüksek devirli emiş fanının gürültüsünü en aza indirerek operatöre konforlu bir çalışma ortamı sunan kapalı tip fan muhafaza tasarımı
• Aynı cins tohumların farklı boy ve yapıdaki türleri için dahi geniş bir sıra üzeri mesafe çeşitliliği sunan 22 ayrı disk seçeneği
• Metal yüzeylerin birbirleri ile temasını keserek aşınma, paslanma, kaynama gibi sorunları ortadan kaldıran Polioksimetilen (delrin) burçlar
• Plastik sandıklı modellerde 2×225 İt, ekli metal sandıklı modellerde 2×260 İt geniş gübre deposu hacmi
• Nemli toprak şartlarında baskı tekerleğinin çamur toplamasını önleyen, tüm battalı modellerde standart olarak sunulan çamur sıyırıcı
• Uzun ömürlü iki parçalı toprak açıcı
• Hız ayar valfli, çift pistonlu hidrolik pistonlu markör sistemi.
Çift pistonlu markör sistemlerinde, boştaki markör kolu zemine dik pozisyonda durur ve makinenin çalışma genişliğini artırmaz. Bu sayede, çalışma sırasında karşılaşılan sınır ve ağaç gibi engellerden etkilenmez. Halatlı sistemlerde, bu engellerle karşılaşılması durumunda operatörün elle müdahalesi zorunlu iken çift pistonlu markörlerde bahsedilen zaman kayıpları yaşanmaz.
• Tüm markör sistemlerinde 2 adet hız ayar valfi.
Bu valfler traktörlerin marka ve modeline göre değişen hidrolik basınç farklılıklarını ekipmanlarda kullanılan hidrolik liftlerin çalışma hızları ile uyumlu hale getirmeye yarar ve optimum çalışma şartlarının yakalanmasını sağlarlar.
Hız ayar valfleri, çift pistonlu markör sistemi ile birlikte standart donanım içerisindedir.Park konumundayken hız ayar valfleri ve hidrolik bağlantıların zarar görmemesi için jak sabitleme yuvaları bulunmaktadır.
• Karayolu ulaşımı esnasında, markör disklerinin makine dışına çıkarak tehlike oluşturmaması için, bir yaylı pim vasıtasıyla içe alınabilir pratik bağlantı tasarımı
• Patentli kursak tasarımına ve yüksek hassasiyete sahip, hıza duyarlı Elektronik Micro-granül Dağıtım Ünitesi (opsiyonel).
Ayrıca, istendiği taktirde, tüm gübreli modellerimize, bir dişli değişimi ile micro-granül atma özelliği kazandırılabilir.
• Kilitli krank sistemi ile traktöre kolay ve hızlı bağlantı.
• Tüm modellerimizde standart olarak sunduğumuz, ekim öncesi ve sonrası, makinenin yol – iş konum değişikliğinin tek kişi tarafından kolayca yapılmasını sağlayan Otomatik Kilit ve Ünite Kaldırma Kolu
• İrtem Pnömatik’te
o 2, 4, 5, 6, 8 ünite sayısı
o Gübreli / gübresiz
o Diskli / baltalı
o Plastik gübre depolu / metal gübre depolu
Olmak üzere müşteri talepleri, iklimsel ve coğrafi koşullar ve tarımsal ihtiyaçlar doğrultusunda geliştirilmiş farklı model seçenekleri
• Arazi dalgalanmalarından etkilenmeden kesintisiz güç aktarımı sunan, süspansiyonlutohum ve gübre hareket tekerlekleri
• pnömatiğin sahip olduğu özgün tasarımlarının fikri mülkiyetinin güvence altına alındığı Endüstriyel Tasarım Tescili
• Geniş bayi ve servis ağı
